Зикр (Zeekr) — премиальный бренд концерна Geely, который официально в России не продаётся: машины приезжают из Китая частным импортом под конкретный заказ. Сегодня это не только электрический седан 001: в линейке есть и кроссоверы, включая гибридные версии. Ниже разбираем, чем отличаются силовые установки, как считаются платежи по каждому типу и почему всё упирается в 30-минутную мощность. Расчёт под вашу комплектацию мы показываем полной сметой до подписания договора.
Что за марка Зикр
Зикр (Zeekr) создан внутри концерна Geely отдельно от массовых линеек и ориентирован на технику высокого класса: собственные платформы, батареи большой ёмкости, мощные силовые установки. В России бренд официально не представлен, поэтому любой автомобиль — это частный ввоз под заказ покупателя.
Важно понимать, что Зикр давно перестал быть «маркой электрических седанов». В линейке появились крупные кроссоверы с гибридной схемой, в том числе последовательной (EREV), где двигатель внутреннего сгорания работает генератором и не связан с колёсами напрямую. Электрический седан 001 остаётся в модельном ряду, но интерес на Юге России смещается именно к гибридам: они не привязаны к зарядной инфраструктуре, которая в Ставрополье пока только формируется.
Почему это важно для привоза
Тип силовой установки определяет не маркетинг, а расчёт платежей. Электромобили и последовательные гибриды идут по коду ТН ВЭД 8703 80, и ключевой параметр здесь — 30-минутная мощность, от которой зависят акциз и утилизационный сбор. Именно с определения типа установки и мощности начинается работа по каждому автомобилю.
Линейка: от электрических до гибридных моделей
Для российского покупателя линейка Зикр (Zeekr) делится на две принципиально разные группы, и от того, к какой относится машина, зависит и эксплуатация, и итоговая смета ввоза.
Электрические модели. Классический пример — Зикр (Zeekr) 001, вытянутый универсал-седан с полностью электрической силовой установкой. Заряжается только от сети, запас хода целиком зависит от батареи и доступа к зарядным станциям: в Краснодарском крае их 414, в Ростовской области 108, на Ставрополье сеть пока формируется.
Гибридные модели. Кроссоверы Зикр (Zeekr) с гибридной установкой: двигатель внутреннего сгорания снимает зависимость от зарядной инфраструктуры. Это ровно тот сценарий, который сейчас выбирает рынок: в июне 2026 года в России продано 6 100 подключаемых гибридов против 748 чистых электромобилей, а за первое полугодие гибридов — 30 730 штук, рост на 132% год к году, доля рынка выросла с 2,5% до 5%.
Если вы ещё выбираете между двумя схемами, сравнение сценариев эксплуатации собрано отдельно — гибрид или электромобиль. Обе группы проходят по одной товарной позиции ТН ВЭД 8703 80, но платежи считаются по-разному — механику разбираем ниже.
Электромобиль и гибрид: разная механика растаможки
Обе силовые установки Зикр (Zeekr) — и чисто электрическая, и гибридная — проходят по товарной позиции ТН ВЭД 8703 80. Для физлица-импортёра состав платежей одинаковый, но суммы расходятся из-за разной мощности и стоимости машины.
Состав платежей при ввозе на физлицо:
- пошлина 15% от таможенной стоимости;
- акциз — по 30-минутной мощности, а не по пиковой;
- НДС 22%;
- таможенный сбор;
- утильсбор.
Подробный разбор каждой строки — в материале о растаможке электромобиля и гибрида.
Где проходит развилка
Ключ ко всей смете — 30-минутная мощность. Льготный утильсбор 3 400 руб. (авто моложе 3 лет) или 5 200 руб. (старше 3 лет) действует только при показателе не выше 80 л.с. и только для личного пользования: одна машина в год, без продажи в течение 12 месяцев. Зикр (Zeekr) 001 в этот порог не укладывается — его 30-минутная мощность около 218 л.с., то есть утильсбор считается по коммерческой шкале. По остальным версиям, включая гибридные, мы проверяем 30-минутную мощность по ЭПТС для каждого конкретного экземпляра. Порог 160 л.с. здесь не применяется: это правило для бензиновых и дизельных машин.
Схема «клиент — импортёр-физлицо» даёт преимущество не в льготе, а в прозрачности: платежи идут напрямую государству, без наценки посредника, и вы видите полную смету целиком.
30-минутная мощность и утильсбор
Утильсбор для электромобилей и последовательных гибридов считают не по пиковой мощности из рекламных материалов, а по 30-минутной — той, которую машина держит полчаса подряд. С февраля 2026 таможня на практике получает её умножением пиковой мощности на 0,45. В постановлении этот коэффициент не закреплён, поэтому подход может измениться — мы предупреждаем об этом до сделки, а не после, и закладываем риск в расчёт.
Порог льготы для электромобилей и гибридов — 80 л.с. 30-минутной мощности. Цифра 160 л.с., которую часто приводят в интернете, относится к бензиновым и дизельным автомобилям и к технике на батарее не применяется. Действующие ставки собраны в разборе утильсбора на электромобили и гибриды 2026.
Проходит ли Зикр под льготу
Нет. У Зикр (Zeekr) 001 30-минутная мощность около 218 л.с. — по ЭПТС это 160 кВт, то есть кратно выше порога. Льготные ставки 3 400 руб. и 5 200 руб. здесь неприменимы, расчёт идёт по коммерческой шкале.
Поэтому мощность мы проверяем до покупки конкретного автомобиля: она определяет и акциз, и утильсбор, и попадание в соседний брекет.
Что мы проверяем перед покупкой Зикр
Зикр (Zeekr) — марка, где почти всё решают детали конкретного экземпляра, а не название модели. Одна и та же машина в разных комплектациях даёт разную 30-минутную мощность, а значит и разный утильсбор. Поэтому проверку мы делаем до того, как автомобиль выкуплен в Китае.
Что входит в проверку
- Тип силовой установки по документам — чистый электромобиль или гибрид: от этого зависит вся схема расчёта.
- 30-минутная мощность в кВт — берём из китайских документов и пересчитываем в лошадиные силы. Именно эта цифра, а не пиковая мощность, определяет ставку утильсбора и акциз.
- Дата выпуска и возраст — влияет на ставки платежей.
- История и состояние — пробег, ДТП, состояние батареи и её остаточная ёмкость.
- Комплектация против ожиданий — чтобы на месте не оказалось «не той» версии.
По итогам вы получаете полную смету со всеми платежами государству до подписания договора.
Как получить расчёт по Зикр
Расчёт бесплатный. Напишите или позвоните, назовите интересующую модель Зикр (Zeekr) — электрическую или гибридную — и желаемую комплектацию. Мы уточним тип силовой установки и 30-минутную мощность по документам, посчитаем пошлину, акциз, НДС, таможенный сбор и утильсбор и покажем полную смету под вашу комплектацию до подписания договора. Если по конкретному экземпляру есть риск попасть в соседний брекет мощности, скажем об этом сразу.
Телефон: +7 (962) 422-55-66. Telegram: @InCars126. Отвечаем в рабочее время, ежедневно с 09:00 до 18:00. Офис в Ставрополе, проспект Кулакова 12В, работаем по Югу России.